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易博国际网站登入,71岁戴森:我对赚钱没多大兴趣!网友:我的钱包可不这么认为!

2020-01-11 09:34:56  作者:匿名  浏览:771

易博国际网站登入,71岁戴森:我对赚钱没多大兴趣!网友:我的钱包可不这么认为!

易博国际网站登入,大家好,我是象君

说起国内最会赚钱的企业大亨

一定逃不过

不知妻美刘强东

普通家庭马化腾

悔创阿里杰克马

一无所有王健林

这个逼我想说

简直装的满分!

而最近,象君发现了一位英国的设计师(工程师)

也有这样的潜质

他被大家称为“家电界乔布斯”

他说:我对赚钱并没有多大兴趣

让我真正充满热情的是

设计、发明、还有绘制和制作东西

他们家的产品被誉为“家电界的爱马仕”

价格非常不友好

但每每出新品

都是一堆人吵着要买

刚上架就告罄

前段时间,你们更是为了它

抓破了脑袋!

这背后的大神到底是谁?

他就是戴森公司创始人

詹姆斯.戴森(71岁)!

老爷子叫自己“发明家”

1966年,19岁的戴森

在世界第一的伦敦皇家艺术学院

主修家具设计和室内设计

他一心只想好好做一个工业设计师

在校期间,设计的“海上卡车”汽艇

就曾获得了设计协会奖

和1975年的爱丁堡公爵特别奖

手推车改造

1974年,戴森设计的球轮小推车

获得了1977年建筑创新奖

申请专利后他创办了公司做销售

“原先我并不想当工程师,后来发现一发不可收拾,因为现在的工程师太少了,应该要有更多的。”

吸尘器的改造

戴森进入技术和工程设计领域实属无奈

上世纪70年代中期

戴森对当时的hoover胡佛吸尘器非常不满意

噪音大、吸尘效能差

当集尘袋塞满脏东西后

就会堵住进气孔,切断吸力

自1908年吸尘器问世以来

这个问题就一直未解决

1979年,戴森卖掉了前公司的股份

他想要改变老式的吸尘器的模式

开始发明一种新型气旋式吸尘器

但是说起来容易做起来难

戴森在接下来的15年里一直在完善他的设计

戴森旋风的早期设计

dyson的第一个真空原型

“我一直都在失败,在这之前我有5126个失败品,直到第5127个才成功。我花了三年的时间,做了5000多个模型,有的时候一天测试两个,不对就接着一个一个的做。”

当时高额的研发费用

已经让他的家庭已经支撑不住了

没钱的时候他去找各种风险投资家

还有政府的许多人来帮忙

结果,都被拒绝了

最后他只好将房子抵押给银行

还欠下了200万英镑的债务

所有人都说他疯了

戴森每天都处于破产的边缘

他花了无数个小时在做研究

全球首款不采用集尘袋的吸尘器

戴森对产品细节和用户体验的极度追求

终于他花了3年时间

实验尝试了5000多个样品之后

发明了分离式旋风真空吸尘技术

做出了一台成熟样机 g-force

“这些厂商不需要新技术,因为他们守着利润丰厚的集尘袋生意”

1986年,戴森在跑遍了欧洲市场

想要推销他的g-force吸尘器

厂商们都表示这样的设计很棒,但都拒绝了他

(因为当时老式吸尘器集成袋的利润非常大)

直到戴森将产品带入到了日本

在一家名为apex limited的小型公司的帮助下

生产和销售他的真空吸尘器

戴森在电视节目上介绍他的吸尘器

在当时的日本泡沫经济下

吸尘器可有钱人身份的象征

售价2000美金的g-force不仅在日本大卖

1991年还获得了日本设计博览会大奖

由于九十年代初

日本泡沫经济破裂

进入了大萧条时期

戴森从而失去了日本市场

1992年,戴森决定在工作室

创立自己的品牌“戴森”

1991年戴森真空吸尘器的草图

1993年,戴森在英国开设了研发中心和工厂

开始自己生产机器

在g-force基础上研发了可以收集更细微粉尘颗粒的机器

——双气旋吸尘器dc01

dyson dc01

g-force 和 dc01对比图

这是当时第一款专利旋风技术的立式真空吸尘器

售价300美元

18个月后,这款吸尘器迅速成为了

英国以致世界范围内家喻户晓的产品

dc01大卖,成为销量最高的吸尘器

甚至连英国皇室也在使用

气旋式吸尘器让戴森获得了巨大的财富和荣誉

但他依旧是那个善于发现问题的朴实设计师

他将利润的近三分之一投入到研发当中去

对完美的追求从未间断过

1999年,强大的竞争对手 hoover胡佛

triple vortex吸尘器公然试图抄袭戴森的设计

推出了盗版系列产品

曾经被胡佛拒绝,现在又怎么能认输

经过3年的专利侵权诉讼

2002年胡佛被迫向戴森支付超过420万美元

如今,戴森吸尘器已经成为了高端家电的代名词

常年占据着英、美、日等国吸尘器市场的霸主地位

2006年,戴森正式进入了中国市场

今年的全球新品发布会也是首次选择在了北京

无叶风扇的颠覆

虽然戴森的极大部分收入都来自吸尘器

但是在其他的领域的产品开发上也没少下功夫

戴森立志把日常的家电做得与众不同

就像当年苹果手机颠覆了手机行业

2009年,戴森推出的无叶风扇

彻底颠覆风扇的概念

风扇技术已经有超过100年没有大的变化了

无叶风扇的出现则为用户提供了一种全新的选择

当象君第一次见到这款风扇的时候也非常的纳闷

既然是无风扇,它到底如何吹出风呢?

其实戴森利用了自己研发的专利——

空气倍增器 air multiplier 技术

无叶风扇吹出的风

是通过底座中的马达产生

圆形的设计让气流通过时更高效

高速运动的气流

改变出风口周围的气压

所以吹出的风平稳均匀,更自然、舒适

总体来说无叶风扇更加安全

也更方便清洁

风扇的重心降低到了底座

降低了因风扇翻倒砸伤孩子的可能性

更不会因为高速转动的叶片而误伤孩子

戴森也在无叶风扇的基础上

赋予了更多的功能

不仅仅只是风扇

更加增添了空气净化、除菌加湿、冷暖风的设计

让产品更加多元

功能更加丰富

使用率也更高

“戴森与其它公司最大的不同,是我们始终专注于解决人们生活中那些小问题。这些小问题往往会对人们生活产生巨大影响,当我们发现他们时,我们就会全力投入去解决它。”

吹风机的进击

2016年,戴森用400美元的超音速吹风机

冒险进入美容市场,结果大获成功

戴森的成功是偶然吗?

我想并不是

为了这款吹风机的研发

戴森公司共花费了4年

投入5000万英镑

与世界顶级美发机构 hob salons

进行毛发科学 "science of hair" 的研究

100多位的研究人员

所测试的人类头发长达1010英里

为了解决现有吹风机笨重、效率低、噪音大等问题

前前吼吼共经过600多部样机,反复推敲

最终才有了你现在所看到的设计

在吹风机内

戴森研发了目前世界上最小最轻的

v9数字智能马达

转速可高达每分钟110,000转

每秒能推进13升强劲气流

所以当你觉得戴森的产品价格不菲时

并不是因为有多高的利润

而是因为投入了非常多的研发费用

戴森微马达技术

手柄里的马达转速高

所以产生了一种人耳听不到的声音频率

吹风机的噪音被大大减少

吹风机的设计同样也使用了

air amplifier™气流倍增技术

高压高速的气流喷射而出

形成3倍的气流

风口设计呈20度夹角

将气流汇聚到一个焦点,实现精准造型

强劲平稳的气流,可以真正实现快速干发

现在的戴森吹风机不仅仅是

所谓的网红产品这么简单

而是成为了一种生活品质的象征

戴森的初始所生产模型都经过严格的测试

几乎可与汽车和航空航天工业相媲美

戴森数字发动机连续测试超过100,000小时

真空吸尘器从不同高度下降超过5,000次

电缆连接测试高达250万次,以确保连接稳定

“没有什么比发明的快感更好了。想办法去尝试解决问题,参与其中,并释放出新思维”

戴森为什么能成功

一定和老爷子一生的追求和信仰分不开

他的认真、他的坚持、他的锲而不舍

无不在证明“戴森”的力量

今年老爷子已经71岁了

拥有56亿美元的身价

位列全球福布斯富豪榜第321位

在英国排名第八

就这样,他依旧每天下午

都会去自己的实验室工作找寻灵感

他被英国媒体亲切地称为“英国设计之王”

2007年还被英国女王授予了爵士称号

戴森在02年就建立了基金会

致力于工业设计与工程技术相结合的教育

为中小学和大学捐赠创新设施

仅十年已覆盖英、法、美等15个国家

同时,还创立了“戴森设计大奖”

这个奖项专门针对学生

鼓励年轻人发现问题

并投入到设计工程中来

每一年的奖金也非常的丰厚

在老爷子60岁生日时

他切开了一辆他最爱的mini汽车

并放在了公司总部

他要让年轻的工程技术人员

和设计师们领悟英国工业设计和制造业的精髓

“我也没有完全掌控公司,我们雇佣工程师们,并在实践中教会他们设计。设计并不是第一步的,技术才是。有了技术我们才会追求好的设计。”

去年9月,戴森通过邮件向全球员工宣布

戴森开始研发电动车

并计划在2020年上市

承诺投资20亿英镑!

(约rmb183亿!亿!亿!

在邮件中,老爷子提到

戴森并不是第一次有意涉足汽车行业

在上世纪九十年代

戴森就开发了几个柴油废气处理系统

但由于没有市场,不得不停止该项目

其实,戴森早在2015年

就已经开始了制造电动车的计划

2016年还挖来了前特斯拉、

阿斯顿·马丁(英国豪华跑车)总监级以上的成员

戴森发给员工的邮件

根据戴森的计划,电动车的设计工作

将在一个位于英格兰的英国空军训练基地旧址完成

而电池和电动车的制造将很有可能会在亚洲完成

是不是有点期待呢?

但感觉售价一定不便宜

但是为了戴森的信仰充值

象君觉得还是非常值得!

网传的戴森电动汽车概念图

其实对于工业设计来说

设计师和工程师们就是专门在解决问题的

但是如何做到像戴森老爷子这样的高度和远度

我想不是每一个人都能做到

戴森的成功听起来是不可思议

但了解后才知道

老爷子在一无所有时对产品改良的执着

对产品始终如一的高要求

对技术革命的数十年的坚持

和他一如既往对生活的热情

才是他成功的必要条件

这也是每一个设计师都必学的精神!

- end -

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